至此《左舷》便宣告完本了，本书历经太多磨难，但也得到了很多支持。跌跌撞撞一路走来，按照新的大纲完成了创作，非常不容易。
首先要感谢枪团的同志们一如既往地支持，这几年来没有因为频繁的长时间断更而弃书。一句话——做兄弟在心中，枪团整整十三年了，铁打的营盘流水的兵，来了一批走了一批，但是要知道，还有留下来的一批“老士官”，限于篇幅不一一点名，左右平时都在群里交流。
其次，必须要盘点《左舷》获得过的荣誉和支持，必须要感谢很多单位。
《左舷》是2024年中国作协网络文学重点扶持项目之一；
三个月九十天，八十一个飞行日。
海航蓝军团的单位总训练时长超过了西北鹰隼旅，创造了新的全军纪录。
李云飞表面漫不经心，实则暗中关注着海航蓝军团的训练情况。
他仿若看到了李战时代的鹰隼大队，那个创造了用早期歼-7击败装备三代机的王牌部队南霸天的辉煌时代。
“辅助动力系统没响应，发动机也发动不了，用了供电车后也打不着火，我的初步结论是线路总成出问题了。”
郑秀说。
一句话，21号白头侧卫趴窝了。
郑秀苦笑着说，“今天是驻训第三十七天，我算了一下，二十一号机出勤了四百八十一个小时，平均每天飞了九个小时。”
