【公路骑行、职业车手、日常文、体育竞技、环法、世巡赛】———————狂热的骑行爱好者：黄冲，在盘山公路放坡时，意外跌下山崖，重回到了2022年。此时，温格高正联合队友罗格里奇于环法S11赛段，疯狂拉扯如日中天的波加查。看着直播中的比赛画面，黄冲做梦都想成为世界级的公路车手，脚踏风雷，跟这些偶像们在世巡赛的赛场上同台竞技、一决高下！作为被命运眷顾的天选之子，重生者福利向来不会缺席，他在被同行指教该如何优化自身的短板时，激活了自己的外挂：【骑行优化系统】。于是，一个本科都已毕业，年纪高达22岁的纯业余骑手，通过系统不断优化自身短板，毅然而然冲向了自己的环法登顶之路！————————本书又名：《我的环法问鼎之旅》
收起 展开“我靠，牛逼！！就这带冲能力——其他车队还玩个毛啊！”
“纳瓦埃兹也太猛了，这完全是硬吃其他车队的主将啊！！”
“他这波接近30秒的无氧爆发，能瞬间把黄冲从大集团中带出去，功体比至少得10.0以上了吧？”
“肯定有，他要是没有600—700瓦的功率输出，不可能在接近9％的坡度上，还
1月23日。
环南澳赛的S3赛段来袭。
本条赛段从地形上看，依旧只是一个丘陵赛段，属于中等难度。
职业车手们需要从诺伍德（Norwood），一路骑向Uraidla小镇，全长147.5KM，总爬升量为2648米。
环澳赛对黄冲来说，肯定是已经很熟了。
虽然今年在赛程上，与去年出入非常大，只有塔南达城市绕圈赛是完全一样的，其它五个赛段都有路线上的改变，但作为远离欧洲的比赛，它与环广西一样，赛道难度都不高，用来热身和以赛代练，无疑最为合适。
黄冲之所以会选择在新赛季的首战复出，更多也是为了自己后续的赛
